# The Society of Automotive Engineers i Troy, Michigan (= "Detroit")
Dette er en stor organisation med over 121.000 medlemmer! Listen nedenfor viser en samling af referencer findes i deres officielle publikationer fra de seneste 35 år (i dag er offentliggjort online http://www.sae.org / magasiner / AEI /) - hvorfra det er indlysende, at De har kendt alle om det [kilde: Google - denne information vises på mange hjemmesider, og jeg kunne ikke fortælle hvem der er den oprindelige compiler]:
• Offentliggørelse # 740.187, februar 1974: Tilføjelse af brint til benzin resulterede i betydelige effektivitetsforbedringer på grund af udvidelsen af lean grænse.
• publikation # 740.600, februar 1974: En kompakt ombord hydrogen generatoren er blevet udviklet til anvendelse med en hydrogen-beriget benzin forbrændingsmotor.
• Offentliggørelse # 810.348, februar 1981: Tilføjelse af brint til benzin viste et potentiale til meget lave emissioner af forurenende stoffer med øget energieffektivitet.
• Offentliggørelse # 830.897, april 1989: Tilføjelse af brint til benzin producerer forbedringer i motorens effektivitet og emissioner på grund af accelereret flamme hastighed og forbrænding sats.
• Offentliggørelse # 960.603, februar 1996: Tilføjelse af brint til benzin producerer forbedringer i motorens effektivitet og emissioner, på grund af accelereret forbrænding.
• Offentliggørelse # 2000-01-2206, juni 2000: Tilføjelse af brint til benzin kan reducere emissionerne og øge effektiviteten. En stor reduktion i kvælstofoxidemissionerne kan opnås uden en katalysator på grund af meget magert operation under visse betingelser.
• Offentliggørelse # 2002-01-2196, juli 2002: Tilføjelse af brint til benzin øger flammen hastigheden på alle benzin luft / brændstof forhold, så motorens drift ved meget magre blandinger er muligt.
• Offentliggørelse # 2003-01-0630, marts 2003: Tilføjelse af brint til benzin udvidet lean grænse på motorens drift, hvilket resulterer i øget effektivitet og lavere emissioner, både kulbrinter og kvælstofoxider.
• Offentliggørelse # 2003-32-0011, september 2003: Tilføjelse af brint til benzin resulterede i en forbedret motor.
• Offentliggørelse # 2004-01-0972, marts 2004: Tilføjelse af brint til benzin resulterer i lavere emissioner og en betydelig stigning i motorens effektivitet.
• Offentliggørelse # 2004-01-1270, marts 2004: Tilføjelse af brint til benzin producerer forbedringer i motorens effektivitet og emissioner.
• Offentliggørelse # 2004-01-1851, juni 2004: Tilføjelse af brint til benzin reduceret banke på grund af accelereret brændstofforbrug og forkortet forbrænding periode.
• Offentliggørelse # 2005-01-0232, april 2005: Tilføjelse af brint til benzin giver lavere emissioner på grund af øget flamme hastighed og deraf følgende øget forbrug brænde.
• Offentliggørelse # 2005-01-0251, april 2005: Tilføjelse af brint til benzin kan udvide de magre grænserne af luft / brændstof-forhold.
6. Nogle af de mange registrerede patenter fra USA, England og Australien:
• 1918 - Dette er den ældste brint-on-demand kendt (for mig) patent på køretøjets benyttelse! Bemærk brugen af udtrykket "Hydro-Oxygen generatorer", der anvendes i begyndelsen af side 2 for at beskrive hele vand-brændstof industrien. Amerikanske opfinder Charles H. Frazer anmeldt dette patent, nummer 1.262.034 den 18. april 1916 (den endelige godkendelse blev givet af det amerikanske patentkontor 2 år senere, den 9. april 1918 beskrev formålet med enheden for at være:. "I denne måde kan en meget lav kvalitet brændstof anvendes, og ved korrekt indstilling af ventilerne, kan korrekt levering af gas kan tilsættes for at gøre det brændstof grundigt brændbare ".
• 1930 - Rudolf Erren - Erren motor - GB patent GB364180 - Forbedringer i og i relation til forbrændingsmotorer, der anvender en blanding af brint og ilt som brændstof.
• 1939 - Rudolf Erren - Erren motor - US patent 2.183.674 - Forbrændingsmotor at bruge brint som brændstof.
• 1980 - Charles T. Weber - US Patent 4.344.831 "Apparatur til generation af gasformigt brændstof".
• 2005 - Australian Patent AU-2005100722-A4 - udstedt af den australske Patentmyndighed til Robert Michael Roberts og Chau Kin Nam. Nogle relatere det til Joe Cell. I del, ser det svarer til de enheder, der er vist eksperimenterede med at Stanley Meyer.
7. Yderligere patenter:
• Der er mindst 40 patenter i de seneste årtier alene, vi indsamler de patenter, og vil tilføje dem her.
8. Californien Miljøteknologi (CEE)
"CEE mener, at resultatet af denne test bekræfter, at denne teknologi er en levedygtig kilde til at reducere emissioner og brændstofforbrug på store dieselmotorer." ORIGINAL NØDVENDIGT
9. Den amerikanske Hydrogen Association Test Lab
"Emissioner testresultater viser, at en nedgang i giftige dampe blev realiseret." Zero emission blev observeret af CO (kulilte). BEHOV FOR ORIGINAL
10. Yderligere data er baseret på http://en.allexperts.com/e/h/hy/hydrogen_fuel_injection.htm~~HEAD=NNS og andre kilder, herunder http://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_fuel_injection - ORIGINALE PÅKRÆVET DUCUMENTS:
I 1974 John Houseman og DJ Cerini af Jet Propulsion Laboratory, California Institute of Technology, udarbejdet en rapport for Society of Automotive Engineers med titlen "On-Board hydrogen generator for en delvis Hydrogen Injection forbrændingsmotor" (findes FW Hoehn og MW Dowy, også af Jet Propulsion Lab, udarbejdet en rapport til 9. Intersociety Energy Conversion Engineering Conference (afholdt August 26-30, 1974 i San Francisco), med titlen "Feasibility Demonstration af et vejkoeretoej tankes med brint beriget Benzin . "(Denne forskning udnyttet ombord lagertanke til at levere brint forbrændingen ekstraudstyr.)
I 1993 udgav forskere Y. Jamal og MLWyszynski fra University of Birmingham, Det Forenede Kongerige, en anmeldelse med titlen " Onboard generation af hydrogenrige Gasformigt brændsel - en anmeldelse ", hvor de konkluderede: (3). Hydrogen tilskud af benzin forbrænding har vist sig at give reduktion i brændstofforbruget. (4). Hydrogen-rige gasformige brændstoffer kan brændes under ultra lean forhold til at give meget lave NOx-emissioner, uden at løbe ind i lean flammegrænsen problemer. og (5). De Lean brændende betingelser giver mulighed for meget lave CO-emissioner.
I 1995, har nyere undersøgelser vist potentialet for forurenende reduktion. Forskning udført af forskere ved University of Birmingham, Det Forenede Kongerige, udgivet en undersøgelse på hypotesen konference på University of Cassino, Italien, hvor det blev forelagt, at "brint, når de anvendes som en brøkdel additiv ved ekstreme magert motorens drift, afkast fordele i forbedret forbrænding stabilitet og reducerede kvælstofoxider og kulbrinte emissioner. "
I 1997, er lignende resultater blevet præsenteret af et team af forskere, der repræsenterer Institut for Energiteknik, Zhejiang University, Kina, på en international konference afholdt af University of Calgary. Praktiske forsøg har været udført af California Environmental Engineering (CEE), The American Hydrogen Association Test Lab og Rettelser Canada, hvor reduktion i giftige udstødningsgasser og brændstofforbrug blev realiseret.
11. Mere bevis flyder i, og jeg vil være udstationering dem her.
Glad Mileage!
Hej, jeg kan lide denne. Det er faktisk nyttigt for mig. Hvis du er på jagt efter andre, jeg kunne have forsøgt at hjælpe med link minen. Venligst undersøge min hyperlink, har du muligvis vil grundlægger nogle andre ting du kan lide. Tak.
Hr. Pakning Stadelman, jeg kan lide dit websted, vil jeg sætte dit link op her.
Fremragende blog! Jeg absolut tilbedelse, hvordan det er ubesværet på mine øjne efter thisthe fakta er hule skrevet. Jeg er fascineret hvordan jeg kan få besked, når en ny indsats modtage gøres. Jeg har tegnet i din RSS foder, der kræver mod managethe trick! modtage en høflig dag!
Hey hvordan laver du? Jeg ville bare kigge forbi og sige, at det har været en fornøjelse at læse din blog. Jeg har bookmarked dit websted, så jeg kan komme tilbage og læs mere i fremtiden. plz ikke holde kvaliteten skriftligt
Hvad plugins søger du på dit websted? Jeg har lige skiftet fra WPMU, så jeg bare er begyndt en hænge af sager her.
De plugins, du bruger, vil afhænge af, hvad du ønsker at oprette. Jeg har den alt i en SEO
og jeg bruger Bad Behavior, plugin selvfølgelig, men gå igennem, hvad der er til rådighed, og læse om
de gør.
Ret indsigtsfulde indlæg. Aldrig fandt, at det var det elementære. Tak.
Ive været på udkig efter en god blog til at holde op med og endelig fundet det er der en RSS feed for dette, så jeg kan holde kontakten jeg vil helt sikkert holde kontakten med din blog. Tak
Når jeg ser en god artikel jeg gå videre og gøre nogle ting: 1.Show dem til den relevante contacts.2.save det i alle de fælles sociale bookmarking sites.3.Make sikker på at vende tilbage til bloggen, hvor jeg første gang læste post.After læser dette indlæg, jeg virkelig tænker på at gå videre og gøre alt det ovenstående ...
Great artiklen. Venter på mere.
Hello! Blot ønsker du at vide, at jeg virkelig fandt denne hjemmeside virkelig nyttig for mig. Jeg vil vende tilbage til denne blog oftere for at læse mere. Tak.
du har en stor blog her! ønsker du at foretage nogle indkaldt indlæg på min blog?
F * ckin 'bemærkelsesværdige ting her. Jeg er meget glad for at se din artikel. Mange tak, og jeg ser frem til at kontakte dig. Vil du så send mig en mail?
Jeg er enig med din blog, det faktum, s er højt og tydeligt. Hold det gode arbejde!
Normalt er jeg ikke blive undervist artikel om blogs, men jeg vil sige, at denne opskrivning meget tvang mig til at tjekke ud og opnå det! Din skriftlig smag er blevet forbløffet mig. Tak, temmelig store post.
Har du nogensinde overvejet at tilføje meget mere videoer til dine blogindlæg til at holde læserne mere underholdt? Jeg mener jeg bare studere via hele skrive-up af dine og det var helt fantastisk, men da jeg ser meget mere af en visuel læringsstil, opdagede jeg, at for at være meget mere nyttigt godt lade mig vide, hvordan det viser sig. Det er godt ... tak for deling
Hej Williammccauley,
Taler om, som er The Detroit School District gøre en indsats for at forbinde til mindretal studerende og mindretal virksomheder i Fællesskabet.
BTW stor blogpost