I misjuba artikolu ukoll bil-miktub u interessanti nixtieq sehem miegħek:
April 6, 2009 mill KAYLA BUNGE ma GazetteXtra.com
Beloit - Dak li beda bħala esperiment xjenza fil-garaxx tar-raġel jista 'jirriżulta sitt figura tfaddil għall-belt ta' Beloit.
Bħala parti mill-impenn tiegħu għas-sostenibbiltà, il-belt ikun installa l-idroġenu-on-demand unitajiet fuq ħames vetturi-karozza skwadra tal-pulizija, trakk Pickup żgħar, trakk Pickup kbar, ta 'trakk taż-żibel u trakk riċiklaġġ, qal Chris Walsh, l-operazzjonijiet direttur għall-pubbliku xogħlijiet dipartiment.
"Dan huwa enormi għall-belt ta 'Beloit," qalet.
It-teknoloġija tista 'tgħin il-belt jagħti spinta sinifikanti lit mili tal-gass tagħha, raqam ispejjeż tal-fjuwil tagħha u tnaqqas il-carbon footprint tagħha, Walsh qal.
"U fil-fatt, I biss imħabba li jkun fuq il-pijunieri ta 'affarijiet, hekk din hija biss ieħor wieħed mill-proġetti ridna li jippruvaw," qalet.
"Ejja tipprova"
Dan Lutz kien tant captivated mill-idroġenu-on-demand teknoloġija li huwa qatta 'xhur tbagħbis fil-garaxx tiegħu biex jinbena booster idroġenu biex jgħinu jżidu l-mili tal-gass fuq trakk Pickup tiegħu.
"I biss ħsibt," Man, dan huwa aqwa, "huwa qal. "I riedu jaraw jekk dan verament maħduma."
L-unità m'għadux moda modesti minn pjanċi tal-ħajt li ma jissaddadx-azzar elettriku, tal-PVC pajpijiet u tubi tal-plastik-ipproduċiet riżultati impressjonanti: It-trakk Pickup marru minn 11 mili għal kull gallun għal 22 mili għal kull gallun matul test drive 70-il mil.
Lutz kien ġol.
"I kien simili," Oh my God, ma nistax nemmen dan. Dan tassew jaħdem, "huwa qal.
Lutz, il-maniġer tal-flotta għall-dipartiment xogħlijiet pubbliċi, ħa l-idea li x-xogħol.
"I biss qal," X'taħseb dwar running flotta tiegħek fuq l-ilma? "" Huwa qal.
Hija ma tieħu ħafna biex jikkonvinċu lill-dipartiment biex ħaffer aktar fis-teknoloġija l-idroġenu.
"L-ewwel ħaġa mill-ħalq tiegħi kien," Ejja jippruvaw dan, "Walsh qal. "Aħna nieħdu riskji kkalkulat. Naf li l differenti għall-gvern aktar muniċipali, iżda l-belt hija f'sitwazzjoni fejn jekk aħna ma jieħdu riskji kkalkulat li jkun effiċjenti u kost-effettiv kif nistgħu, aħna'd jiġu fl-inkwiet. "
Id-dipartiment beda f'Novembru bl-installazzjoni ta 'unitajiet imxarrab idroġenu ċelloli minn Oklahoma bbażati fuq Sistemi tal-Fjuwil Protium fuq tliet vetturi-trakk Pickup kbar, ta' trakk taż-żibel u trakk riċiklaġġ.
Iżda malajr dam fis-inkwiet mal-unitajiet, furzar mekkanika tad-dipartiment ġdid l boosters sabiex ikunu maħduma, Lutz qal. Il-vetturi three għadu qed taħdem fuq dawk boosters mibnija mill-ġdid.
Idroġenu-on-demand teknoloġija nbidlet b'mod drammatiku fl-aħħar xhur diversi, u d-dipartiment riedu jagħtu ġodda u mtejba boosters-tir, Lutz qal.
Id-dipartiment aħħar xahar installati unitajiet idroġenu b'ċellula xotta mill Ibridi L2 California bbażata fuq żewġ vetturi-aktar karozza skwadra tal-pulizija u trakk Pickup żgħar.
Filwaqt li l-dipartiment mhux qed ikollha trouble ħafna ma 'l-unitajiet ġodda, huwa għadhom jaħdmu l-brim, Lutz qal.
"Dan huwa ħafna sperimentali," huwa qal. "Aħna tiffaċċja xi problemi, jiddekorri fi kwistjonijiet kull ġimgħa."
Ilma fil-fjuwil
Allura kif jaħdem it-teknoloġija idroġenu-on-demand?
L-unitajiet tal-pubbliku xogħlijiet dipartiment installati jipproduċu l-idroġenu kif meħtieġ permezz ta 'elettroliżi tal-ilma.
Taħt il-barnuża, reservoir tal-plastik huwa mimli bl-ilma distillat. L-ilma jiċċirkola permezz tal-booster, fejn kurrent elettriku pawżi fis-idroġenu u l-gass ossiġenu. Il-gass idroġenu mela huwa injettat fil-magna li jgħin gażolina jaħarqu b'mod aktar effiċjenti.
U kif ma 'l-idroġenu itejbu mili tal-gass?
Magni tal-gażolina bla ċomb huma biss madwar 20 fil-mija effiċjenti. Dan ifisser li l-magna tkun ħruq biss wieħed minn ħamsa tal-gażolina ppumpjat fil-vettura;-bqija weraq bħala l-exhaust permezz-tailpipe, Lutz qal.
Iżda l-introduzzjoni ta 'l-idroġenu jagħmel magni jaħarqu 100 fil-mija effiċjenti. Idroġenu huwa gass volatili, u meta huwa miżjud għaċ-ċiklu tal-kombustjoni, li l-forzi kollox biex jaħarqu. Dan ifisser mili aktar għal kull gallun u inqas emissjonijiet, Lutz qal.
"Immaġina l-impatt"
Fl-2008, id-dipartiment tax-xogħlijiet pubbliċi jintefqu $ 365,529 għall-karburant diesel u $ 344,730 għall-karburanti bla ċomb għal 330-flotta ta 'vetturi-a tiegħu total ta' $ 710,259 fl-ispejjeż tal-fjuwil.
Jekk wieħed jassumi li d-dipartiment jara tfaddil fil-mija 25 jużaw l-idroġenu-on-demand teknoloġija fuq 163-vetturi madwar nofs il-flotta ta 'trakkijiet taż-żibel, ir-riċiklaġġ u Pickup trakkijiet trakkijiet il-dipartiment jista' jiffranka $ 177,565 fis-sena.
Walsh qal li l-istima hija "konservattiv ħafna" għaliex vetturi boosters idroġenu tipikament jaraw żieda fil-kilometraġġ tal-gass bejn 20 u 50 fil-mija u ogħla.
Il-pubbliku xogħlijiet dipartiment diġà rat trakkijiet tagħha Pickup żgħar imorru 14-22 MPG-żieda fil-mija 57. It-trakk saħansitra gotten mili tal-gass għolja sa 31 MPG-żieda whopping 121 fil-mija. U tat-trakkijiet tagħha Pickup kbar marret 12-20 MPG-żieda ta 67 fil-mija.
Kull unità ta 'l-idroġenu-on-demand ispejjeż $ 1700. Installazzjoni għal vettura waħda ispejjeż $ 400. Half retrofitting-flotta tiswa $ 421,197.
Ibbażat fuq l-iffrankar stmat fil-mija 25, l-boosters idroġenu kienu jħallsu għalihom infushom fi ħdan madwar 2 1 / 2 snin.
"Tista 'timmaġina l-impatt li din jista' jkollha fuq il-gvern lokali, gvern statali, il-gvern federali għall-iffrankar ta 'flus," Walsh qal.
Belt Manager Larry Arft qal li l-belt hija slated li tikseb federali stimolu flus, li jistgħu jgħinu jħallsu għall-proġett. Iżda l-dipartiment ikun qiegħed jiddipendi fuq riżultati tat-testijiet li juru il-flus jiġu minfuqa tajjeb dwar l-installazzjoni idroġenu-on-demand unitajiet fil-vetturi tad-dipartiment, huwa qal.
"Nafu x-xogħlijiet teknoloġija bażika, iżda l-kwistjoni hija, huwa prattiku," huwa qal. "Tista 'tintuża b'mod realistiku?"
Walsh qal id-dipartiment qed tkompli tpoġġi l-vetturi five permezz ta 'testijiet. Id-dipartiment se tevalwa r-riżultati f'madwar tliet xhur, u jekk ir-riżultati favorevoli, boosters idroġenu jiġu installati fil nofs ta 'vetturi tad-dipartiment, qalet.
Jagħmel aktar sens li "retrofit" il-vetturi bl-idroġenu-on-demand sistemi milli jissostitwixxi l-flotta kollha ma 'vetturi ibridi, qalet.
Permezz KAYLA BUNGE it-tnejn April 6, 2009
Jittieħed tajba japprezzaw l-għarfien, I se jkun lura! A ~
I verament simili artiklu tiegħek. Aqwa tax-xogħol!
Howdy dan huwa tip ta 'suġġett off, iżda I kien xtaqet tkun taf jekk blogs użu edituri WYSIWYG jew jekk għandek manwalment kodiċi ma HTML. Jien tibda blog malajr iżda l-ebda kodifikazzjoni għarfien hekk jien ridt li nikseb gwida minn xi ħadd bl-esperjenza. Kwalunkwe għajnuna ikun apprezzat ħafna!
Biċċa kbira tal-kitba u serju tgħin tagħlim is-suġġett aħjar.
konstatazzjoni ta 'fornitur ta' appoġġ tista 'tkun qasam minjiera reali, nissuġġerixxi tistaqsi xi kumpaniji taħseb dwar għal referenzi mill-klijenti kuntenti
I biss jinxtegħel mill-qiegħ u I am diġà qari blog tiegħek. Dan ifisser xi ħaġa! Utli ħafna ta 'wara. Grazzi!
Gratitudni għall-post ieħor profonda. I am pretty żgur dan l-artikolu għen lili jiffranka ħafna sigħat ta 'postijiet oħra ta' evalwazzjoni simili eżatt ħdejn tikxef dak I kien jixtiequ għal
Dan huwa interessanti ħafna, Inti blogger ferm kwalifikati. Stajt ssieħbu RSS feed tiegħek u ħerqana li jfittxu aktar ta 'post eċċellenti tiegħek. Ukoll, I qasmu sit tiegħek fin-netwerks soċjali tiegħi!
Hemm notevoli sorra biex issir taf dwar dan. I jassumi inti ssir punti sbieħ ċerti għażliet wkoll.
Tajba post! Għandi mistoqsija każwali għalik. Kif tista 'tikseb blog tiegħek indiċjati mill bing? I jkollhom blog web relatati.
Inti tagħmel dan up kif tmur flimkien?
Nru.
Hello hemm! Taf jekk jagħmlu xi plugins biex jgħinu ma SEO? Jien tipprova tikseb blog tiegħi li rank għal xi keywords mmirati imma jien ma tara qligħ tajjeb ħafna. Jekk inti taf ta 'xi azzjoni jekk jogħġbok. Evviva!
Hemm wieħed imsejjaħ Il-Kollox ma 'One SEO Pack minn Michael Torbert http://semperfiwebdesign.com
Jidher li inti għandek tpoġġi ammont tajjeb ta 'sforz fis-blog tiegħek u din id-dinja teħtieġ aktar ta' dawn fuq l-Internet f'dawn il-jiem. Il kemm aħna fil-fatt jgawdu tiegħek post. I m'għandhomx ħafna li tgħid fir-replika, I biss riedu jiffirmaw risposta done.I ukoll dejjem titgħallem xi ħaġa ġdida mill-kariga tiegħek!
Pjuttost tajba post. I biss stumbled fuq blog tiegħek u riedu jgħidu li jien verament jgawdu qari postijiet blog tiegħek. Xorta waħda I ser tkun jissottoskrivu għall-għalf tiegħek u nispera li inti post mill-ġdid malajr.
Jien ma li ħafna ta 'qarrej internet biex ikunu onesti, iżda blog tiegħek huwa tassew sbieħ, keep it up! I ser jimxi 'l quddiem u bookmark websajt tiegħek jiġu lura fil-futur. Grazzi ħafna
Hello, ħsibt li dan huwa forsi tajjeb post bħala xi let you know, meta I tentattiv biex tara l-blog tiegħek għalf I nikseb żball "Internet Explorer ma jistgħux juru dan l-ikel. Dan l-għalf fih żbalji kodiċi. Mur lura għall-paġna preċedenti. ". Jekk il-problema tkun fuq in-naħa tiegħek imbagħad Nispera li inti tista 'tiswija; Nixtieq ħafna tixtieq iżżid tiegħek għalf lill-Google Reader. Nisperaw I jistgħu jżidu inti hekk: Best, Delphine Maybrier fi South Carolina
wara sbieħ ħafna, i ċertament imħabba din il-websajt, iżommu dwar dan
I biss couldnt leave website tiegħek qabel impressjonanti li aħna mhux tas-soltu jgawdu l-informazzjoni ta 'kwalità inti bil-quddiem għall-viżitaturi tiegħek ... Se tkun segretament f'diversi okkażjonijiet li jinibixxu fuq postijiet tal-ġenbejn